Prema statističkim podacima Međunarodne asocijacije za bakar, u 2019. u prosjeku je korišteno 12,6 kg bakra po automobilu, što je 14,5% više u odnosu na 11 kg u 2016. Povećanje upotrebe bakra u automobilima uglavnom je posljedica kontinuiranog ažuriranja tehnologije vožnje , što zahtijeva više elektronskih komponenti i grupa žica.
Upotreba bakra u vozilima nove energije će se povećati u svim aspektima na osnovu tradicionalnih vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Unutar motora potreban je veliki broj grupa žica. Trenutno, većina novih energetskih vozila proizvođača na tržištu odlučuje da koristi PMSM (sinhroni motor s permanentnim magnetom). Ovaj tip motora troši oko 0,1 kg bakra po kW, dok je snaga komercijalno dostupnih novih energetskih vozila općenito iznad 100 kW, a potrošnja bakra samog motora prelazi 10 kg. Osim toga, baterije i funkcije punjenja zahtijevaju veliku količinu bakra, a ukupna potrošnja bakra će se značajno povećati. Prema analitičarima IDTechEX-a, hibridna vozila troše oko 40 kg bakra, priključna vozila troše oko 60 kg bakra, a čista električna vozila troše 83 kg bakra. Za velika vozila kao što su čisti električni autobusi potrebno je 224-369 kg bakra.
Vrijeme objave: Sep-12-2024