Prema statistikama Međunarodnog udruženja za bakar, u 2019. godini u prosjeku je korišteno 12,6 kg bakra po automobilu, što je porast od 14,5% u odnosu na 11 kg u 2016. godini. Povećanje upotrebe bakra u automobilima uglavnom je posljedica kontinuiranog ažuriranja tehnologije vožnje, koja zahtijeva više elektronskih komponenti i žičanih grupa.
Potrošnja bakra u vozilima s novim izvorima energije će se povećati u svim aspektima u odnosu na tradicionalna vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. Unutar motora je potreban veliki broj žičanih grupa. Trenutno, većina proizvođača vozila s novim izvorima energije na tržištu odlučuje se za korištenje PMSM-a (sinhronog motora s permanentnim magnetom). Ova vrsta motora koristi oko 0,1 kg bakra po kW, dok je snaga komercijalno dostupnih vozila s novim izvorima energije uglavnom iznad 100 kW, a potrošnja bakra samo u motoru prelazi 10 kg. Osim toga, baterije i funkcije punjenja zahtijevaju veliku količinu bakra, a ukupna potrošnja bakra će se značajno povećati. Prema analitičarima IDTechEX-a, hibridna vozila koriste oko 40 kg bakra, plug-in vozila koriste oko 60 kg bakra, a čisto električna vozila koriste 83 kg bakra. Velika vozila poput čisto električnih autobusa zahtijevaju 224-369 kg bakra.
Vrijeme objave: 12. septembar 2024.